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Waymo赚钱养家:为降低自动驾驶汽车成本,开始对外销售激光雷达
2022-10-01 00:18
本文摘要:据彭博社报导,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo从上周三起开始对外销售其LiDAR(激光雷达)传感器。所有与Waymo核心业务RoboTaxi不不存在竞争关系的公司,皆可以出售其产品,但Waymo未透漏其售价,即便如此,激光雷达领域的玩家仍旧步入仅次于竞争对手。Waymo是谷歌在2009年发售的自动驾驶汽车项目,被普遍认为是自动驾驶汽车领域的领头羊。去年年底,Waymo在凤凰城郊区发售了第一项商业自动驾驶汽车服务,据信目前有数数百名乘客登记。

据彭博社报导,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo从上周三起开始对外销售其LiDAR(激光雷达)传感器。所有与Waymo核心业务RoboTaxi不不存在竞争关系的公司,皆可以出售其产品,但Waymo未透漏其售价,即便如此,激光雷达领域的玩家仍旧步入仅次于竞争对手。Waymo是谷歌在2009年发售的自动驾驶汽车项目,被普遍认为是自动驾驶汽车领域的领头羊。去年年底,Waymo在凤凰城郊区发售了第一项商业自动驾驶汽车服务,据信目前有数数百名乘客登记。

目前,Waymo的自动驾驶汽车中用于了三种类型的传感器:车顶上的360度传感器;一个远程、前向的传感器;一个监测汽车周长的短程传感器。其中最后一款被称作LaserBearHoneycomb,是Waymo打算向外部公司销售的唯一产品。据Waymo讲解,与普通的3D激光雷达传感器比起,LaserBearHoneycomb激光雷达不具备几个优势。

首先,横向视野约90度,而普通的3D激光雷达传感器横向视野为30度,而且其水平视野约360度。当该激光雷达收到光脉冲时,可在激光束的视线内看见4个有所不同物体(如,可同时看见树枝前方的叶子以及树枝本身。

)此外,该激光雷达的大于量程为零,意味著可立刻看见前方物体,从而构建将近物观测和逃离等功能。对于Waymo而言,对外销售LiDAR传感器意味着是为了创收。该传感器由Waymo自律研发和生产,这意味著随着产量的减少,其成本不会随之减少。分析师预测,激光雷达市场在未来5年内市值将约18亿美元。

WaymoLiDAR项目负责人SimonVerghese回应:“随着车队规模的不断扩大,我们必须保证传感器套件的成本也随之减少。”Waymo透漏,目前于是以与数十家潜在客户谈判交易事宜,预计未来几周内将开始在其坐落于西海岸(WestCoast)的几家工厂生产激光雷达传感器。


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