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Uber提议在城区禁止私人使用自动驾驶汽车
2023-05-15 00:18
本文摘要:2月7日消息,Uber牵头Lyft,与其它十几家公司一起签订了一份叫作“宜居城市分享移动上下班原则”(sharedmobilityprinciplesforlivablecities)。该文件中第10条规定在人口密集的城区,自动驾驶汽车只应用于分享车队。根据这份上下班原则的设想,“Uber牵头Lyft的阵营建议在城市人口密集区,所有自动驾驶汽车都应当只用作分享车队。“当然,这意味着是一个建议,企图创建一个联合的原则,并非政府法案或者法律。 城市交通拥堵显然是一个问题。

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2月7日消息,Uber牵头Lyft,与其它十几家公司一起签订了一份叫作“宜居城市分享移动上下班原则”(sharedmobilityprinciplesforlivablecities)。该文件中第10条规定在人口密集的城区,自动驾驶汽车只应用于分享车队。根据这份上下班原则的设想,“Uber牵头Lyft的阵营建议在城市人口密集区,所有自动驾驶汽车都应当只用作分享车队。“当然,这意味着是一个建议,企图创建一个联合的原则,并非政府法案或者法律。

城市交通拥堵显然是一个问题。但是应付这一问题的方法只不过并不少,比如,希望市民自由选择公共交通上下班,缴纳拥堵费等。但企图人为隔绝自动驾驶技术,把它限定版于专供自动驾驶车队用于,有可能反而不会妨碍自动驾驶汽车在私人市场的发展。


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